ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Nurdağı-Musabeyli Ayrımı-Gaziantep Yolu temel atma merasimine katıldı.
Gelişmiş bir medeniyetin ve kuvvetli bir ülkenin en kıymetli göstergelerinden birinin de sahip olduğu ulaşım ağı ve altyapısı olduğunun altını çizen Karaismailoğlu, karayolu nakliyatının ülkelerin vazgeçilmez ulaşım modları içinde yer aldığını söylemiş oldu.
“Hem milletlerarası tıpkı vakitte yurtiçi nakliyat faaliyetlerindeki kilit rolüyle adeta lojistik sistemin kılcal damarı olarak hayati bir işleve sahiptir” diyen Bakan Karaismailoğlu, “Yüksek kalitede, kesintisiz, konforlu ve en üst seviyede inançlı bir hizmet sunan, yenilikçi kıymetlerle bezenmiş, eşit, istikrarlı, sürdürülebilir kalkınma ataklarının öncüsü olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, tüm vatandaşlarımız için aktif bir karayolu ulaşımına imkan sunan yatırımları bir bir hayata geçirdi. Bizden teveccühünü hiç bir vakit eksik etmeyen milletimizden aldığımız güçle, Türkiyenin son 20 yılda gerçekleştirdiği atılım, her alanda gözle görülür biçimde beden buldu. Her vakit olduğu üzere Türkiye aşkı ile gençlerimize daha yeterli bir gelecek, daha kuvvetli ve büyük Türkiye bırakmak için karıncalar üzere çalışıyoruz” diye konuştu.
“TÜRKİYE’Yİ MİLLETLERARASI BİR KORİDORA DÖNÜŞTÜRDÜK”
AK Parti iktidarı boyunca 20 yılda, 100 yıllık yatırım muhtaçlığı karşılanırken, 2003 yılından bugüne Türkiyenin ulaşım ve irtibat altyapısına 1 trilyon 670 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerini aktaran Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’yi; ulaşımın her modunda milletlerarası bir koridora dönüştürdüklerini kaydetti.
Karaismailoğlu, “Avrasya Tüneli, Ankara-Niğde Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu, Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu ile 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu üzere mega karayolu projelerini muvaffakiyetle bitirdik ve milletimizin hizmetine sunduk. Bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin kilometrelerden 28 bin 700 kilometrenin üstüne çıkardık. Kara yollarımızdaki ulaşım suratını inançlı, konforlu hale getirerek trafiğin ve hareketliliğin önündeki bütün mahzurları kaldırdık. Geçit vermeyen dağları tünellerle, vadileri köprülerle aştık. Karayollarımızdaki tünel uzunluğunu, 13 kattan fazla artırarak, 664 kilometreye çıkardık. Kara yollarımızdaki ulaşımı süratli inançlı, konforlu hale getirdik. 20 yıl evvel yaklaşık 8 milyon olan araç sayısı bugün 26 milyona çıkmış bulunmasına karşın bugün sahip olduğumuz bölünmüş yol ağı ile trafik kazası oranları ve can kayıplarını yüzde 82 seviyesinde azalttık. Konforlu ve emniyetli yollarımızla ulaşımın kalitesini yükselttik” sözlerini kullandı.
Gelişmiş bir medeniyetin ve kuvvetli bir ülkenin en kıymetli göstergelerinden birinin de sahip olduğu ulaşım ağı ve altyapısı olduğunun altını çizen Karaismailoğlu, karayolu nakliyatının ülkelerin vazgeçilmez ulaşım modları içinde yer aldığını söylemiş oldu.
“Hem milletlerarası tıpkı vakitte yurtiçi nakliyat faaliyetlerindeki kilit rolüyle adeta lojistik sistemin kılcal damarı olarak hayati bir işleve sahiptir” diyen Bakan Karaismailoğlu, “Yüksek kalitede, kesintisiz, konforlu ve en üst seviyede inançlı bir hizmet sunan, yenilikçi kıymetlerle bezenmiş, eşit, istikrarlı, sürdürülebilir kalkınma ataklarının öncüsü olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, tüm vatandaşlarımız için aktif bir karayolu ulaşımına imkan sunan yatırımları bir bir hayata geçirdi. Bizden teveccühünü hiç bir vakit eksik etmeyen milletimizden aldığımız güçle, Türkiyenin son 20 yılda gerçekleştirdiği atılım, her alanda gözle görülür biçimde beden buldu. Her vakit olduğu üzere Türkiye aşkı ile gençlerimize daha yeterli bir gelecek, daha kuvvetli ve büyük Türkiye bırakmak için karıncalar üzere çalışıyoruz” diye konuştu.
“TÜRKİYE’Yİ MİLLETLERARASI BİR KORİDORA DÖNÜŞTÜRDÜK”
AK Parti iktidarı boyunca 20 yılda, 100 yıllık yatırım muhtaçlığı karşılanırken, 2003 yılından bugüne Türkiyenin ulaşım ve irtibat altyapısına 1 trilyon 670 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerini aktaran Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’yi; ulaşımın her modunda milletlerarası bir koridora dönüştürdüklerini kaydetti.
Karaismailoğlu, “Avrasya Tüneli, Ankara-Niğde Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu, Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu ile 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu üzere mega karayolu projelerini muvaffakiyetle bitirdik ve milletimizin hizmetine sunduk. Bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin kilometrelerden 28 bin 700 kilometrenin üstüne çıkardık. Kara yollarımızdaki ulaşım suratını inançlı, konforlu hale getirerek trafiğin ve hareketliliğin önündeki bütün mahzurları kaldırdık. Geçit vermeyen dağları tünellerle, vadileri köprülerle aştık. Karayollarımızdaki tünel uzunluğunu, 13 kattan fazla artırarak, 664 kilometreye çıkardık. Kara yollarımızdaki ulaşımı süratli inançlı, konforlu hale getirdik. 20 yıl evvel yaklaşık 8 milyon olan araç sayısı bugün 26 milyona çıkmış bulunmasına karşın bugün sahip olduğumuz bölünmüş yol ağı ile trafik kazası oranları ve can kayıplarını yüzde 82 seviyesinde azalttık. Konforlu ve emniyetli yollarımızla ulaşımın kalitesini yükselttik” sözlerini kullandı.